{"id":5323,"date":"2025-08-08T14:28:54","date_gmt":"2025-08-08T12:28:54","guid":{"rendered":"https:\/\/spacemall.es\/producto\/alquiler-charter-de-embarcaciones\/"},"modified":"2025-08-08T14:28:54","modified_gmt":"2025-08-08T12:28:54","slug":"alquiler-charter-de-embarcaciones","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/spacemall.asia\/zh\/product\/alquiler-charter-de-embarcaciones\/","title":{"rendered":"\u8239\u8236\u79df\u8d41\/\u79df\u8239"},"content":{"rendered":"
\n
CLAVES PARA ALQUILAR UN BARCO Y SABER D\u00d3NDE, C\u00d3MO Y A QUI\u00c9N<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\u7684
\n alquiler de una embarcaci\u00f3n o ch\u00e1rter es una muy buena opci\u00f3n para
\naquellos que quieren disfrutar de un barco sin sufrir los gastos de
\ncompra y de mantenimiento. Ofrece la posibilidad de aprender a navegar
\nmientras se conocen diferentes costas, \u00e1reas de navegaci\u00f3n, calas,
\ncabos, etc., y se disfruta de la cocina marinera de la gastronom\u00eda
\nlocal, etc.<\/p>\n

En tiempos de Covid19, Mar Infinito constata que el
\nch\u00e1rter se ha consolidado como la opci\u00f3n vacacional m\u00e1s segura: vamos
\ncon nuestra familia en nuestro coche hasta el barco, embarcamos con todo
\n lo que necesitamos abordo, no nos mezclamos con nadie (hay suficientes
\nplanes como para no tener que desembarcar para nada en toda la semana),
\nvolvemos al puerto, nos subimos a nuestro coche y volvemos a casa. <\/p>\n

\u7684
\n ch\u00e1rter n\u00e1utico o alquiler de un barco, ya sea velero, motora o yates
\nde lujo a vela o motor por primera vez, es muy sencillo si conocemos a
\nalguien de confianza que nos recomiende una empresa o armador serio y
\nque nos facilite la b\u00fasqueda de las opciones que mejor se adapten a las
\nnecesidades. Si no contamos con esa ayuda, el proceso puede complicarse
\nhasta el punto de decidir no seguir adelante con la aventura.<\/p>\n

Dependiendo
\n del objetivo del alquiler, ya sea para un evento n\u00e1utico privado
\n(vacaciones, celebraciones de despedidas de soltero\/a, bodas,
\ncumplea\u00f1os, etc), o un evento n\u00e1utico para empresa (Marketing Mar\u00edtimo,
\nconvenciones a bordo, incentivos de empresa, formaci\u00f3n, team building
\nn\u00e1utico, detalles hacia nuestros mejores empleados, clientes, etc.), es
\nimportante seleccionar correctamente el tipo de barco.<\/p>\n

A
\ncontinuaci\u00f3n, Mar Infinito te presenta algunas recomendaciones a tener
\nen cuenta a la hora de contratar un ch\u00e1rter, decisi\u00f3n a decisi\u00f3n:<\/p>\n

Decisi\u00f3n 1.- Zona de navegaci\u00f3n y puerto base del ch\u00e1rter<\/strong><\/p>\n

\u5728
\n Espa\u00f1a se pueden alquilar barcos de recreo en casi toda la Pen\u00ednsula,
\nBaleares y Canarias, siendo las zonas m\u00e1s populares las Islas Baleares,
\nLevante, Canarias y Catalu\u00f1a. Hay zonas donde se puede navegar
\npr\u00e1cticamente todo el a\u00f1o, zonas donde s\u00f3lo es factible en verano, y
\nzonas donde hay que mirar el tiempo con m\u00e1s cuidado. Por ejemplo, en
\nCanarias se puede navegar casi todo el a\u00f1o, as\u00ed como en Denia
\n(Alicante), Marbella (M\u00e1laga) y en Palma de Mallorca, cuya bah\u00eda est\u00e1
\nbastante protegida de los vientos predominantes. C\u00e1diz tiene el problema
\n de las Levanteras veraniegas por lo que hay que mirar el tiempo con
\ncuidado. Menorca es un paraje impresionante, pero los vientos tambi\u00e9n lo
\n son a veces, por lo que merece la pena elegir bien la temporada. La
\nclimatolog\u00eda en Espa\u00f1a es bastante regular, y existen fuentes para
\nconsultar el tiempo que puede hacer en un sitio, una semana determinada
\ndel a\u00f1o.<\/p>\n

Hay muchos aspectos a tener en cuenta a la hora de
\ndecidir el puerto base del ch\u00e1rter, como por ejemplo de d\u00f3nde vienen los
\n tripulantes y qu\u00e9 tienen que hacer para llegar a la zona donde quieren
\nnavegar. Es mucho m\u00e1s f\u00e1cil, r\u00e1pido y econ\u00f3mico acercarse por tierra al
\nlugar de destino que por mar. Lo m\u00e1s pr\u00e1ctico es partir del puerto base
\nque est\u00e9 lo m\u00e1s cerca posible del punto donde queremos navegar. Por
\nejemplo, si queremos navegar un d\u00eda por Cabrera, interesa alquilar el
\nbarco en Mallorca, y acordarse de reservar boya!.<\/p>\n

No obstante,
\nhay veces que puede ser m\u00e1s interesante alquilar el barco lejos y
\nnavegar hasta destino. Por ejemplo, si queremos navegar en Ibiza 5
\nmadrile\u00f1os, tenemos que calcular lo que nos cuesta llegar a Ibiza y
\nluego alquilar el barco. Suponiendo que el precio del alquiler del barco
\n sea el mismo, puede ser m\u00e1s interesante alquilar el barco en Denia, a
\n45 millas n\u00e1uticas de la isla. De esa manera, se cambian 5 billetes de
\navi\u00f3n por un viaje en coche de 4 horas y media, y las vacaciones pueden
\nsalir mucho m\u00e1s econ\u00f3micas. Otro caso puede ser un grupo de Barcelona
\nque quiera navegar en Menorca, donde no hay muchos barcos de alquiler.
\nUna opci\u00f3n interesante puede ser alquilar el barco en Barcelona y
\nnavegar hasta Menorca. El inconveniente de estos viajes es que se pierde
\n tiempo de estancia en el destino navegando desde el puerto base.<\/p>\n

Decisi\u00f3n 2.- Alquiler de Barco completo o Alquiler de Barco Plaza a Plaza<\/strong><\/p>\n

La
\n decisi\u00f3n de alquilar un barco de vela o a motor depender\u00e1 del n\u00famero de
\n personas que se animen a disfrutar de la navegaci\u00f3n, del tiempo de que
\nse disponga, del gusto por la velocidad o la tranquilidad, y por
\nsupuesto, del presupuesto. Para que salga rentable es interesante formar
\n grupos de tantas personas como plazas tenga el barco. El m\u00e1ximo de
\nplazas en las embarcaciones de recreo suele ser de 12, incluyendo a
\npatr\u00f3n. En funci\u00f3n de esto se podr\u00e1 decidir si compensa alquilar un
\nbarco completo en exclusiva. En nuestra secci\u00f3n de Alquiler \/ Ch\u00e1rter
\npuedes consultar nuestra oferta. Si no encuentras el barco que buscas,
\np\u00eddenoslo y te lo encontraremos en las flotas de nuestros colaboradores.<\/p>\n

\u662f\u7684
\n no se consigue formar un grupo lo suficientemente grande hay otras
\nalternativas. Mar Infinito le ofrece barcos que ofrecen plazas en viajes
\n ya establecidos. Es una manera de conocer a gente nueva, amantes del
\nmar y de la navegaci\u00f3n, y con una filosof\u00eda de vida similar a la
\nnuestra. Mar Infinito le ofrece una buena selecci\u00f3n de viajes y
\nexperiencias Plaza-a-plaza<\/p>\n

Decisi\u00f3n 3.- En qu\u00e9 temporada alquilar y cu\u00e1nto tiempo<\/strong><\/p>\n

Esta
\n decisi\u00f3n puede venir dada por la disponibilidad de tiempo y de cuando
\nse pueden coger las vacaciones. No obstante, merece la pena conocer el
\nahorro o el sobreprecio que se paga alquilando el mismo barco seg\u00fan la
\ntemporada. Si le es posible mover las vacaciones, puede ser la mejor
\nidea.<\/p>\n

Por regla general, las empresas de ch\u00e1rter ofrecen
\ndistintos precios para el mismo barco, dependiendo de la temporada.
\nNormalmente hay cuatro temporadas: la Alta es Agosto y Julio, y suele
\nincluir la Semana Santa (aunque a veces est\u00e1 considerada como Media
\nAlta), la Media Alta es Junio y Septiembre; y la Media Baja suele ser
\nAbril, Mayo y Octubre, y la baja es el resto del a\u00f1o. Hay empresas que
\ntienen hasta 9 temporadas distintas. En muchos casos el precio que se
\npaga en Temporada Alta es casi el doble de lo que se paga en Temporada
\nBaja, por lo que si no tienes problema de fechas y vas a un sitio con
\nbuen clima todo el a\u00f1o, merece la pena alquilar fuera de las temporadas
\ncaras.<\/p>\n

Existe una coincidencia entre las empresas de ch\u00e1rter
\nrespecto a los periodos de alquiler. Los barcos se pueden alquilar por
\nSemanas completas y D\u00edas sueltos, aunque algunas empresas ofrecen
\npaquetes de Fin de Semana, y el alquiler por Medios D\u00edas, e incluso por
\nHora.<\/p>\n

Por regla general, las Semanas de Ch\u00e1rter suelen contarse
\nde s\u00e1bado a viernes, aunque hay excepciones. Se embarca el s\u00e1bado por la
\n tarde y se desembarca el viernes siguiente a medio d\u00eda, de esta manera,
\n la empresa de ch\u00e1rter tiene tiempo para preparar el barco para el
\nsiguiente cliente. A veces es posible, si no est\u00e1 alquilado antes,
\nembarcar el viernes por la noche, pero esto es una cortes\u00eda que no se
\npuede exigir.<\/p>\n

El Ch\u00e1rter de D\u00eda o Day Ch\u00e1rter suele durar
\nentorno a las 8 horas (de 11:00 a 19:00 aproximadamente) y el de medio
\nd\u00eda suele ser 4 \u00f3 5 horas. La opci\u00f3n de alquiler de d\u00eda no suele incluir
\n la pernocta abordo. Es importante saber que, en temporada alta, es muy
\ncomplicado alquilar barcos por d\u00edas sueltos e incluso por fines de
\nsemana. Las empresas de ch\u00e1rter reservan sus barcos para alquileres de
\nsemana completa. Las excepciones son las embarcaciones espec\u00edficamente
\ndestinadas al Day Ch\u00e1rter, o las ofertas Last Minute lanzadas por
\nempresas a las que les han cancelado la semana de ch\u00e1rter, y tienen
\nbarco disponible para alquilar los d\u00edas de esa semana.<\/p>\n

Elegir
\ncon suficiente antelaci\u00f3n cu\u00e1ndo y d\u00f3nde se desea navegar, es muy
\nimportante ya que el n\u00famero de barcos es limitado. El sector n\u00e1utico en
\nEspa\u00f1a vive mucho del turismo internacional, especialmente del norte de
\nEuropa, que se caracterizan por contratar sus vacaciones con bastante
\nantelaci\u00f3n. Planificar las vacaciones n\u00e1uticas con tiempo es importante
\npara poder optar a mejores barcos y condiciones. Hay empresas que
\nofrecen descuentos por pronto pago. Merece la pena preguntar qu\u00e9
\ndescuentos tienen al contactar con ellas.<\/p>\n

Decisi\u00f3n 4.- Barco de vela o de motor<\/strong><\/p>\n

La
\n elecci\u00f3n del tipo de embarcaci\u00f3n depender\u00e1 enormemente de las
\npreferencias de la tripulaci\u00f3n en la manera de disfrutar del mar y de
\nlas vacaciones de que dispong\u00e1is. Si os gusta la velocidad en el agua, o
\n lo que quer\u00e9is es aprovechar el tiempo al m\u00e1ximo, conocer muchas
\nplayas, calas y parajes, y no os interesa dedicarle mucho tiempo al
\ntrayecto, vuestra opci\u00f3n es alquilar un barco de motor. Si lo que
\nquer\u00e9is es disfrutar de la navegaci\u00f3n tranquila, disfrutando del
\ntrayecto, sin prisas, aprendiendo a navegar, haciendo deporte, la mejor
\nopci\u00f3n es alquilar un velero. Hay m\u00e1s veleros de alquiler que motoras en
\n el mercado del alquiler n\u00e1utico.<\/p>\n

El coste de una embarcaci\u00f3n a
\nvela casi siempre ser\u00e1 menor que el de uno a motor. En primer lugar, los
\n barcos de motor son veh\u00edculos m\u00e1s caros de adquirir, por lo que su
\nprecio de alquiler es mayor que el de un velero, a igualdad de tama\u00f1o.
\nEn esta l\u00ednea, la fianza tambi\u00e9n es mayor para un barco de motor que
\npara un velero. En segundo lugar, el barco de motor consume mucho m\u00e1s
\ncombustible que un velero, sin contar con que el velero puede navegar
\nexclusivamente a vela fuera de puerto.<\/p>\n

A igualdad de tama\u00f1o, los
\n veleros de alquiler son m\u00e1s espaciosos que las motoras de alquiler.
\nEsto se debe al espacio dedicado a la sala de motores de las motoras,
\npor un lado. Por otro, al volumen que ganan los veleros al ser m\u00e1s altos
\n (profundos), ya que est\u00e1n dise\u00f1ados para tener estabilidad dentro del
\nagua, y no para deslizarse por encima como las motoras. En t\u00e9rminos
\npr\u00e1cticos, esto quiere decir que, para los mismos tripulantes, la motora
\n que se necesite para el ch\u00e1rter ser\u00e1 m\u00e1s grande que el velero.<\/p>\n

Decisi\u00f3n 5.- Barco con patr\u00f3n o sin patr\u00f3n (con tripulaci\u00f3n o sin tripulaci\u00f3n)<\/strong><\/p>\n

Es
\n obligatorio contar con los servicios de un patr\u00f3n si la tripulaci\u00f3n que
\n va a alquilar y disfrutar de un barco no cuenta con nadie con la
\ntitulaci\u00f3n y experiencia requerida. Nosotros recomendamos contratar un
\npatr\u00f3n con experiencia en ch\u00e1rter y que conozca perfectamente el barco y
\n la zona de navegaci\u00f3n. Las empresas de ch\u00e1rter suelen tener un n\u00famero
\nde estos profesionales disponibles. Tambi\u00e9n es interesante contar con
\nestos profesionales en los casos en los que el patr\u00f3n necesite aprender
\nm\u00e1s o acabe de obtener la titulaci\u00f3n requerida para el manejo del barco
\n(PER, Patr\u00f3n de Yate o Capit\u00e1n).<\/p>\n

Si contratamos a un patr\u00f3n
\ndebemos ser conscientes de que tenemos una persona m\u00e1s en el barco, y
\ntenemos que contar con \u00e9l para pr\u00e1cticamente todo. Normalmente, el
\npatr\u00f3n duerme con nosotros en el barco (a no ser que le contratemos s\u00f3lo
\n para navegar durante el d\u00eda, y volvamos a pernoctar a su puerto de
\nresidencia). Si el espacio lo permite, se le reserva un camarote. Si no,
\n puede compartir un camarote, aunque lo normal es que duerma en el
\nsal\u00f3n. Como persona que contratamos para nuestro viaje, va a gastos
\npagados, y come de lo que comemos nosotros en el barco.<\/p>\n

Aunque
\nno deja de ser tener a un extra\u00f1o abordo, los patrones profesionales
\nsuelen ser personas muy interesantes, agradables y con don de gentes,
\nque hacen que se superen las expectativas del viaje y se aprende mucho
\nde ellos. Suelen ser personas que saben estar y saben cuando sobran, y
\nact\u00faan en consecuencia.<\/p>\n

Aunque puede parecer obvio, es
\nimportante se\u00f1alar que el patr\u00f3n no es una persona del servicio
\ndom\u00e9stico, ni un camarero. Es un profesional n\u00e1utico titulado y
\nexperimentado. Se pueden contratar tripulantes profesionales adicionales
\n para los servicios que se requieran: limpieza, cocina, marineros, etc.
\nSi no se contratan a estos profesionales se supone que todo el trabajo
\nabordo se comparte entre todos los tripulantes. Tambi\u00e9n es importante
\nsaber que el patr\u00f3n de un barco de alquiler, ya sea de nuestro grupo o
\ncontratado, es el m\u00e1ximo responsable del barco y de las personas abordo,
\n con todo lo que ello supone.<\/p>\n

Decisi\u00f3n 6: Contrataci\u00f3n de ch\u00e1rter. Tema de tarifas, precios y pagos.<\/strong><\/p>\n

Una
\n vez hemos tomado las 5 decisiones anteriores, es momento de estudiar el
\n mercado para contratar barco que necesitamos en el puerto de embarque o
\n en la zona de navegaci\u00f3n que queramos. Cuando sepamos lo que hay en el
\nmercado, tomaremos una decisi\u00f3n en base a la oferta que nos ofrezca m\u00e1s
\nvalor por el precio que paguemos. Este valor se traducir\u00e1 en tama\u00f1o del
\nbarco, n\u00famero de camarotes, de ba\u00f1os, etc.. Tambi\u00e9n tenemos que tener en
\n consideraci\u00f3n temas como la calidad que percibimos de la empresa, la
\nconfianza que nos da, etc. En este sentido, es interesante buscar
\nreferencias de la empresa en Internet, como valoraciones y cr\u00edticas,
\ntiempo que lleva operando, etc. Hay grandes diferencias en la antig\u00fcedad
\n de los barcos y del estado de conservaci\u00f3n. Si es nuestra primera vez
\nalquilando un barco, probablemente no valoremos las diferencias que hay
\nentre un barco nuevo y uno de hace 5, o incluso 10 a\u00f1os. Lo que si
\nnotaremos es que los nuevos son mucho m\u00e1s caros, por lo que merece la
\npena estudiar lo que pagamos y en concepto de qu\u00e9.<\/p>\n

En este punto
\n nos daremos cuenta de que cada empresa expone las tarifas y las ofertas
\n de una manera distinta, por lo que tenemos que extraer la informaci\u00f3n
\nque necesitamos para poderla comparar. La informaci\u00f3n que necesitamos es
\n muy sencilla pero no siempre es f\u00e1cil de recopilar:<\/p>\n

– Precio
\ndel alquiler del barco: Tenemos que saber si la oferta incluye impuestos
\n o no (la diferencia de precio es importante: 21% del IVA). Los barcos
\nm\u00e1s nuevos son los m\u00e1s caros, pero tambi\u00e9n los que mejores condiciones
\npresentan. Por lo general, las empresas de ch\u00e1rter ofrecen barcos con
\nantig\u00fcedades no superiores a los 4 a\u00f1os. Si los barcos son m\u00e1s antiguos,
\n eso deber\u00eda verse reflejado en el precio.<\/p>\n

– Fianza: El ch\u00e1rter
\nse parece mucho al alquiler de coches, donde la fianza es un dinero que
\nse entrega, que se devuelve si el barco se entrega tal y como nos lo han
\n alquilado, y si se ha repuesto el tanque de combustible. <\/p>\n

–
\nPrecio del patr\u00f3n, suponiendo que lo contratemos. Los precios oscilan
\nentre los 150 y los 200 \u20ac \/ d\u00eda dependiendo de las zonas y la duraci\u00f3n
\ndel ch\u00e1rter.<\/p>\n

– Precio de la limpieza final del barco, que a
\nveces est\u00e1 incluido en el precio del alquiler, pero muchas veces no lo
\nest\u00e1. Depender\u00e1 normalmente del tama\u00f1o y de la cantidad de camarotes y
\nba\u00f1os que tenga el barco.<\/p>\n

Si no tenemos clara alguna de estas
\ncosas, es interesante contactar a la empresa para asegurarnos de que
\ntenemos clara toda la informaci\u00f3n.<\/p>\n

– Extras necesarios: Hay
\nempresas que cobran por la ropa de cama y las toallas de ba\u00f1o. Otras lo
\nincluyen en el precio. Hay que consultar. Los barcos suelen estar
\nprovistos del menaje necesario para todas las personas para las que est\u00e1
\n despachado el barco.<\/p>\n

– Extras opcionales: Aunque la embarcaci\u00f3n
\n auxiliar, semirr\u00edgida o dinghy, suele estar incluida en el equipamiento
\n est\u00e1ndar, el motor fueraborda de la misma puede no estarlo. Algunas
\nempresas alquilan equipo de Snorkle o de buceo para sus barcos.
\n\u00daltimamente est\u00e1 de moda alquilar tablas de padel surf o kayaks, que
\nmuchas empresas de ch\u00e1rter ya ofrecen. Las motoras a veces pueden
\npedirse con multitud de juguetes n\u00e1uticos que se suelen pagar aparte:
\nSeaBobs, flotadores, o donuts, etc. Los veleros pueden tener opci\u00f3n de
\nalquiler de velas adicionales, como puedan ser Spinnakers o Gennakers.<\/p>\n

Una
\n vez que decidamos la oferta que queremos contratar, el paso siguiente
\nser\u00e1 reservar. La reserva de ch\u00e1rter suele ser un 50% del precio del
\nalquiler del barco. El 50% restante normalmente habr\u00e1 que abonarlo una
\nsemana antes del embarque. Puede haber diferencias m\u00ednimas en este
\nsentido de empresa a empresa. El d\u00eda del embarque se abonar\u00e1 lo que
\nquede pendiente del total contratado, que normalmente ser\u00e1 el salario
\ndel patr\u00f3n, la limpieza final, los extras contratados, y la fianza.<\/p>\n

Tenemos
\n que tener en cuenta que una vez tengamos el barco, lo tenemos que
\naprovisionar de alimentos y de productos de limpieza. Esto adem\u00e1s de
\nencarecer el ch\u00e1rter, complica un poco la log\u00edstica, sobre todo en
\npuertos en los que no conocemos la existencia de supermercados y menos
\nde horarios de fin de semana. Para esto, muchas empresas ofrecen el
\nservicio de aprovisionamiento del barco, para que cuando lleguen sus
\nclientes se lo encuentren con todo lo necesario, por un porcentaje
\nm\u00ednimo del importe de la compra. Hay muchos puertos de la pen\u00ednsula que
\ncuentan con un Mercadona o Carrefour cerca que ofrecen llevar la compra
\nal barco mediante la compra online en sus p\u00e1ginas. Esto ahorra mucho
\ntiempo y esfuerzo.<\/p>\n

Cada empresa tiene una pol\u00edtica distinta
\nrespecto a la cancelaci\u00f3n del ch\u00e1rter. Conviene consultar a la empresa
\nde ch\u00e1rter antes de hacer ning\u00fan pago. Tambi\u00e9n se puede recurrir a
\nseguros de cancelaci\u00f3n si pensamos que puede peligrar nuestra
\nasistencia.<\/p>\n

Ya s\u00f3lo te falta alquilar un barco. \u00a1An\u00edmate! Busca
\nla opci\u00f3n que m\u00e1s te guste en la flota de Mar Infinito, y si no te
\nencaja ninguna, cont\u00e1ctanos para busc\u00e1rtela.\u00a0\u00a0<\/p><\/div>\n<\/div>\n

\u4ea7\u54c1\u89c6\u9891<\/h4><\/div>
<\/div>
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\u65e0\u9650\u6d77\u56e2\u961f<\/h1>\n

www.marinfinito.com ,
\nwww.barcosventayalquiler.com , www.bluehorses.net y
\nwww.spainmarinecharter.com\u662f\u201c\u65e0\u9650\u4e4b\u6d77\u201d\u5021\u8bae\u7684\u4e00\u90e8\u5206
\n\u5168\u7403\u5316\u3001\u591a\u6587\u5316\u3001\u591a\u8bed\u8a00\uff0c\u751f\u6765\u5c31\u662f\u4e3a\u4e86
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\u540c\u6837\uff0c\u65e0\u9650\u6d77\u8bde\u751f
\n\u76ee\u6807\u662f\u4fc3\u8fdb\u897f\u73ed\u7259\u5728\u4e16\u754c\u4e0a
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\n\u6d77\u5cb8\uff0c\u5176\u6587\u5316\u65c5\u6e38\u88ab\u5c11\u6570\u56fd\u5bb6\u6240\u8d85\u8d8a\uff0c\u5176\u65e0\u4e0e\u4f26\u6bd4\u7684
\n\u914d\u642d\u3002<\/p>\n

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